RG(レーシングギア)　パワーラヂエタータイプC3（銅3層タイプ）※MT車専用　AT車は表示価格＋税込11000円

チューンド・エンジンでも余裕を持って冷却可能！
ラヂエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右。
ノーマルラヂエターの場合、高回転域を多様する場合は、 キャパシティが不足、オーバーヒート状態に陥ります。
さらに水温計はドライバーに無用な心配をかけないよう、 甘い表示となっているのが一般的です。
解決策は一つ、ラヂエターを高効率な物に交換することです。
■TYPE　C3　（銅三層タイプ） 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。
チューンド・エンジンでも余裕を持って 優れた冷却性能を発揮します。
コア厚　41mm　※車種により異なる場合があります。
（写真中央） 適合車種 ご購入の際は備考欄に車種情報のご記入をお願いします。
車　種 形式 エンジン　　　　　型式 備考 ヴィッツ NCP13 2NZ *3 *4 プリメーラ HP11 SR18DE SR20DE *3 レビン/トレノ AE101 4A-GEU *3 *4 AE111 4A-GEU *3 *4 MR−S ZZW30 1ZZ-FE *3 *4 備考 *1NA車には装着出来ません。
*2ノーマルラヂエターの下取が必要。
*3受注生産 *4純正ラヂエターキャップ装着不可 （RGパワーラジエターキャップ必要。
こちらから） *5アッパータンク用ステー付属 リザーバーホース取り回し方向が逆になります。
その他の車種（銅3層タイプ）はこちら その他のRG冷却パーツはこちらPOWER　RADIATOR．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る