ヴィッツ NCP131　補強パーツ ストラットタワーバー　アルミ　フロント　タイプI MCS付き【オクヤマ/CARBING】

【ヴィッツ NCP131】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】
商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー　アルミ　フロント　タイプI　MCS付きメーカー品番6410510商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。
ボディ補強のスタンダードアイテム。
左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップします。
材質はアルミ製、アルマイト処理が施されたシルバーとなります。
適合車種ヴィッツ NCP131注意※G's適合未確認。
バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。
ヴィッツ NCP131　補強パーツ ストラットタワーバー　アルミ　フロント　タイプI MCS付き【オクヤマ/CARBING】 【ヴィッツ NCP131】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。
ボディ補強のスタンダードアイテム。
ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。
ボディ補強のスタンダードアイテム。
路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、 フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径20mm×40mm 厚み：スチール製1.6）MCS（マスターシリンダーストッパー）マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップします。
ブレーキフルードのオイルもタワーバーを装着をしたまま、入れることが出来るようになっています。
また、カウルトップカバーなども全て元に戻すことができ、ボルトオンで装着が可能です。
アルミ製材質はアルミ製、アルマイト処理が施されたシルバーとなります。
※G's適合未確認。
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