CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO トヨタ ヴィッツ SCP10/NCP10 1999.1-2005.2 商品番号：134 62P CNF

メーカー/商品名 　CUSCO　車高調キット　street ZERO 車種 　トヨタ：ヴィッツ [型式] 　SCP10/NCP10 [年式] 　1999.1-2005.2 [グレード] 　U/F/B/RS/クラヴィア [駆動・排気量] 　FF/1000cc・1300cc 商品番号 　134 62P CNF アッパーマウント 　F:強化ゴム調整式アッパーマウント 減衰力調整 　R:14段 車高調整機構 　F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明 　「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま 　さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様 　・全長調整式車高調整 　　車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。
きめ細かい車高調整と、 　　高い乗り心地を両立しました。
　・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備 　　いつも快適な乗り心地にアジャスト可能 　　乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。
　　※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定 　・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 　　ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。
　　また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで 　　快適なセッティングを施しました。
　・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク 　　マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。
　　余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を 　　発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。
　・出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」 　　車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、 　　快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。
　・細部へのこだわり 　　調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。
　　また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを 　　挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る